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【超長途客機】波音澳航實現在即

美國航空業巨頭波音公司表示,已“相當接近”製造出滿足澳航(Qantas)從澳洲東部首府城市直飛紐約或倫敦的飛機。波音777X方案副總裁兼總經理Eric Lindblad在今天的一個通報中說,採用波音777-8變體“將是我們的建議”。他說:“鑑於澳航的要求,我們目前還有很多的工作要做。但我們也相信我們已相當接近這一目標。”

根據澳航和波音公司合作的“日出”項目,波音公司將為澳航擴展其下一代長途飛機的飛行距離,從2022年開始,澳航旅客將可從澳大利亞東部沿海城市直飛紐約和倫敦,以及可能直飛巴黎、開普敦和里約熱內盧。

波音公司副總裁兼777X首席項目工程師Michael Teal表示,飛機製造商正在研究如何對777-8作修改以開發出澳航要求的飛機。Teal說:“如果你看到我們今天圖紙上的飛機,它並沒有達到澳航的要求,但卻在許多方面超出了他們的要求。“。

Teal先生說,777-8型的詳細設計已經開始,相信該計劃的進度能夠滿足澳航的要求。波音公司表示它已經收到澳航340架777X的訂單。波音公司的777X和空中客車的A350ULR被澳航視為用於超長途,直飛計劃的選擇機型。

上星期,空客公司太平洋副總裁Ian Grant表示,超長航程市場是一個“複雜的怪獸”,“我們認為它絕對是個高端市場”。Grant還表示,有關超長航程飛機的討論集中在了A350-900ULR變種上,這也是新加坡航空公司將從明年起用於從新加坡直飛紐約的飛機。

(澳洲新聞)

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