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【悉尼新工程】機密文件泄延遲 機場交通將成噩夢

由於「悉尼門戶」工程可能出現延誤,西連(WestConnex)高速公路建成後,距離悉尼機場約一公里的馬斯科特(Mascot)市中心路段,今後恐將成為駕駛者的噩夢。排成長龍的車輛將在周圍布滿新公寓的路面上爬行。

一份被泄露出的標有「內閣機密」字樣的文件顯示,馬斯科特(Mascot)的公路和其它靠近悉尼這個澳洲最繁忙的機場和第二繁忙貨運港各區的公路,交通阻塞正在逼近。

據《悉尼晨鋒報》報導,預計未來幾年,悉尼機場所在地馬斯科特的30公頃的地塊將建起7000套新住宅,這將給當地公路帶來更多的壓力。未來兩年,在西連高速路與內西區聖彼得斯(St Peters)的交通樞紐接通後,預計每天將有約7.5萬輛車從那裡和其它公路穿過馬斯科特,到達悉尼機場、貨運港和其它地點。從聖彼得斯交通樞紐來的大部分車輛將沿著三條通往機場的路線行駛,包括繁忙的奥里奥丹街(O’Riordan Street)、園丁路(Gardeners Road)和博塔尼路(Botany Road)。

新州政府打算通過建設耗資18億澳元的「悉尼門戶」(Sydney Gateway)高速公路,來避免在馬斯科特地區造成交通堵塞。「悉尼門戶」將連接悉尼機場與西連高速公路在聖彼得斯的交通樞紐,從而繞過馬斯科特的中心地區。

由於政府與悉尼機場有關收購機場13公頃土地的談判陷入僵局,「悉尼門戶」連接西連高速路的工程可能將面臨延誤。新州公路與海事服務局(RMS) 的模擬預測顯示,在2036年的上午交通高峰期,從內西區的羅澤爾(Rozelle)經由「悉尼門戶」高速路開車到悉尼機場的國際航站樓,車程僅需15分鐘,但如果沒有「悉尼門戶」,將需33分鐘。

目前,「悉尼門戶」工程仍處於規劃的早期階段,該工程預計於2023年完工。

(Epoch Times)

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