• English
  • 简体
  • 繁體

【發展迅速】澳洲各州政府關注銀行卡支付

據《悉尼晨鋒報》報導,澳洲聯邦銀行表示,一些州政府越來越傾向於支持在公共交通系統使用非接觸式(觸碰式,Tap-and-go)信用卡和借記卡付款,一些人認為這一變化可能會導致數字錢包使用的騰飛。

聯邦銀行一直在參與悉尼曼麗渡輪(Manly Ferry)的非接觸式銀行卡付款試點,乘客使用萬事達(Mastercard)卡打卡就可以乘坐渡輪。該銀行說,其它州正在密切關注這一問題,以便公共交通系統更方便於乘客。

維州政府上周宣布了一項計劃,允許在墨爾本的幾條有軌電車線路上使用非接觸式打卡付款。昆士蘭政府也在布里斯本設立了類似的試點。各個銀行正在密切注視這一趨勢,因為有人認為,在公共交通系統增加此類付款方式,可能會引發更廣泛的消費行為的變化,正如一些海外市場所發生的那樣。

據預測,允許在公共交通系統使用信用卡和借記卡付款,將會使更多的消費者遠離現金甚至塑料卡,轉向使用智能手機或可穿戴設備付款。聯邦銀行負責現金流與交易服務的執行總經理艾德爾(Michael Eidel)表示,在曼麗渡輪上試行打銀行卡,取得了「壓倒性」的積極反饋。他說:「其它州正在積極研究打卡的潛力,非接觸式打卡付款可能會在公交系統上普及。其它政府對這些發展非常感興趣,與我們的(試點)工作有關的其它州政府肯定會對類似的結果感興趣。」

艾德爾沒有具體說明什麼時候非接觸式打卡付款可能會在最初試點的基礎上擴大發展,他說這是政府的問題。但業內人士推測,這項技術最終將在全澳的公交系統推廣開來。這一變化引起了人們的興趣,因為業內人士認為,這可能會促使更多的消費者養成使用智能手機付款的習慣,這使得銀行能夠把其它功能集成到一起,比如忠誠度積分等。

萬事達卡公司全球城市移動與企業合作關係副總裁賈吉(Will Judge)說,非接觸式付款在澳洲很受歡迎,雖然目前只有5%的乘客在公交系統使用這種付款形式,但隨著時間的推移,將會有更多的人加入進來。他說,倫敦和最近在新加坡,人們已經可以使用同一張支付卡乘坐地鐵火車、公交車和輕軌車等。

倫敦自2014年推出非接觸式打卡和手機付款以來,目前已有40%的乘客使用這項服務,或每週有1200萬次這樣的通勤。上月底,曼麗渡輪公司收到了超過1.5萬次非接觸式打卡付款,但尚不清楚這在整個付款中具體占多大比例。

(大紀元)

No Comments Yet.

Leave a comment