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【塞車嚴重】落實建西門隧道冀明年動工

澳洲維多利亞省(首府墨爾本)規劃廳長維尼(Richard Wynne)批准價值55億澳元的西門收費隧道(West Gate Tunnel)興建計劃,連接雅拉圍(Yarraville)與西墨爾本。維尼日前宣佈計劃作出輕微修改,將如期進行,以回應他委任的獨立建議委員會所提出檢視計劃的建議。

收費道路營運商Transurban是與省府進行閉門會議期間,成功遊說當局興建隧道。雙方希望在2018年展開計劃工作。根據維尼的指示,經過西墨爾本的隧道路段將會稍微下降,而附近的鐵路修車場將需要搬遷。而作為計劃一部分,省府將購買雅拉圍沿線部分房屋。

55億澳元費用中的38億澳元將由Transurban支付,省政府賦予Transurban未來12年繼續在CityLink收費的權利。單在去年,CityLink就為該公司帶來6.87億元盈利。如無改動,Transurban的CityLink收費合約將在2035年結束。

維尼稱,為應付西墨爾本日漸增加的人口,西門隧道是「墨爾本重要的計劃」。他又稱,在雲登市(Wyndham),每周有「四個課室的兒童」出生。對於有Brooklyn的居民擔心隧道興建期間,上千的貨車出入會造成噪音,維尼稱他支持在區內Millers Road路段興建隔音牆。他又承認,出入該路段的貨車將「大幅增加」。另外,他拒絕了興建隧道通風過濾系統的建議。

道路廳長東尼倫(Luke Donnellan)稱,有關計劃是為「遠西區」居民而設,旨在疏導西門大橋的交通。雖然他稱這個交通模型完善,但政府拒絕透露委託顧問設計、曾引起關注的交通模型。數名政府委任的顧問評估交通預測後,質疑模型的可靠性。東尼倫稱,分流到市中心的交通將會「溫和及可控」。

省府上周五宣佈通過價值165億元的東北連線(North East Link)中的海德堡(Heidelberg)至寶蓮(Bulleen)路段。

(星島澳洲)

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