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【機票升近兩成】澳洲組織呼籲航空公司穩定國內航機票價

澳洲機場組織呼籲各航空公司停止玩弄提高票價的把戲,並警告說除非航空公司提供更多的座位和為旅客提供更好的服務,否則國內機票價格可能會繼續上漲。但航空公司反駁說,是機場費用拉高了票價。

澳洲最大的機場組織——澳洲機場聯盟(AAA)上週末指責航空公司使用招數來提高票價,航空公司對此立即予以否認。後者聲稱飛機票價實際上已經下降,機場費用才應為近期的漲價負責。

澳洲機場聯盟說,基礎設施、交通與次發達地區經濟局(BITRE)的數據顯示,2016年8月至2019年8月的三年裡,國內機票價格上漲了18.6%。根據這個衡量「最佳折扣」票價的數據,在這三年內乘坐國內和次發達地區航空公司飛機的乘客增加了250萬,或增加了4.3%;與此同時,可用飛機座位只增加了26.4萬個,僅增加了0.3%。

澳洲機場聯盟總裁威爾基(Caroline Wilkie)表示,國內航空公司「樂於用昂貴、沒有競爭力的機票來打擊乘客」,它們應該提供更多的座位。「航空公司應該停止和公眾玩把戲,開始提供更實惠的機票。」 她說。

澳洲與新西蘭航空集團(A4ANZ)董事長、澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)前主席塞繆爾(Graeme Samuel)則說,澳洲的「最佳折扣」機票價格在過去10年大幅下降,最佳折扣票價比10年前低了40%。最近票價上漲是因為機場收費所致。航空公司沒有理由增加座位,因為目前的國內航線總是有賣不出去的座位。「航空公司說當座位利用率達到80%時,將會提高運力。」

在截至今年6月的12個月裡,國內飛行旅客為6090萬人次,航空公司提供了7740萬個座位。澳航(Qantas)一位發言人強調說,過去12個月燃油價格也大幅上漲,而同期國內機票價格僅略有上漲。「去年,我們的燃油費增加了27%,達到40億澳元,機場費用也在不斷上漲,但票價只有小幅上漲。捷星航空公司(Jetstar)近三分之二的機票都不到100元。」

澳洲與新西蘭航空集團是由澳航(Qantas)、新西蘭航空公司(Air New Zealand)、捷星、虎航(Tiger Air)、維珍澳洲(Virgin Australia)和次發達地區航空公司Rex組成的行業集團。這些航空公司一直在遊說集團,希望在與機場打交道時,為航空公司和零售商爭取更好的交易。

維珍澳洲公司上週日在接受悉尼晨鋒報採訪時說:「如果機場費用繼續上漲,所有澳人都將更難買到最實惠的機票。」

(大紀元)

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