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【開發新市場】 澳洲大麥貨輪改道日本中東

在中國對澳洲大麥施加高額關稅後,一些原本駛往中國的澳洲大麥貨輪已經改道日本和中東。種植行業專家表示,澳洲大麥肯定能找到新市場,只是價格問題。大麥是釀酒原料,而澳洲大麥被中國釀酒行業譽為「黃金麥芽」,中共對澳洲大麥實施80%以上的高額關稅的行為,不僅將終結澳中之間的大麥貿易,也會深深傷害中國釀酒業,招致中國釀酒行業的反對。

青島啤酒每年使用20萬噸澳洲大麥釀酒,因為該公司認為澳洲大麥是世界公認的最優質啤酒大麥,這主要得益於澳洲清潔乾燥的氣候,不像濕度大的種植地會污染大麥。而澳洲大麥的優秀品質也是青島啤酒在產品推廣時不忘強調的重點內容。

據澳洲人報報導,在中共商務部宣布徵收高額關稅數小時之前,澳洲已經開始和日本商家談大麥銷售事宜。中共宣布徵收高額關稅的同時,兩艘貨輪已經出海,還有一艘貨輪離開西澳後,改道去了布里斯本。

除日本外,澳洲種植業目前還在和越南、沙特以及其它國家磋商,將原計劃運往中國的大麥銷售給這些國家。與新買家敲定協議可能要數周時間,但已經有四艘貨輪獲悉高額關稅的消息後,立即改變了航道。

運載2.3萬噸大麥的馬來西亞貨輪Eco Dynamic號離開南澳後,原本正向中國海域行駛,但在中共宣布徵收關稅後已經改道日本。上週,African Quail號貨輪改道中東,去了阿聯酋;Atlantic Bulker號郵輪也已經改道,但目的地不明。

穀物種植協會(Grain Growers)主席霍斯金(Brett Hosking)有信心澳洲大麥能找到新市場,只是價格問題而已,因為中國也得從別處採購大麥來填補他們自己的採購缺口。

(大紀元)

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